中国の自動車メーカー、テスラ追いをやめシャオミを標的にHOT
20万〜30万元の価格帯で、中国の新型EVは今やテスラではなくシャオミを基準にしている。奇瑞のLuxeedやフォルクスワーゲン安徽の幹部が、自社車をシャオミのSU7やYU7と公然と比較しており、マーケティング上の参照点がどれほど速く移ったかを示している。
# フォルクスワーゲン4
Jetta初の電動セダン、7万9800元で登場 BYD Seagullは成長HOT
中国の新車発表が相次いだ今週、FAWフォルクスワーゲンのJettaブランドがセダンM6で電動時代に参入した。価格は7万9800〜9万9800元。一方、BYDのハッチバックSeagullは5人乗りレイアウトに移行。Roeweも新型セダン07にDoubao音声アシスタントを搭載した。
中国の自動車メーカーがパリモーターショーでドイツの本拠地に進出HOT
2026年パリモーターショーでは、中国ブランドが自動車出展者の約30%を占め、欧州で最も厳しい市場に進出した。フォルクスワーゲンのCEOは、競争が目前に迫る中、欧州の自動車メーカーに団結を呼びかけた。
ドイツ、中国車17万5000台を輸入しながら工場を閉鎖HOT
かつてフェートンのショーケースだったフォルクスワーゲンのガラス張りのドレスデン工場が、ドイツが中国製車を記録的な数で購入する中で閉鎖される。この逆転は、世界の自動車貿易がいかに急速に反転したかを物語っている。
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