アウディ、中国事業を2ブランドに分割：四輪リング対四文字HOT
アウディは中国事業の分割を正式に決め、伝統の四輪リングはパートナーのFAWに、新ブランド「AUDI」の文字ロゴはSAICに託す。両ラインは異なる顧客層を狙い、一方は内燃機関と新エネルギー車、他方はスマートEVを追う。
# 新エネルギー車5
Jetta初の電動セダン、7万9800元で登場 BYD Seagullは成長HOT
中国の新車発表が相次いだ今週、FAWフォルクスワーゲンのJettaブランドがセダンM6で電動時代に参入した。価格は7万9800〜9万9800元。一方、BYDのハッチバックSeagullは5人乗りレイアウトに移行。Roeweも新型セダン07にDoubao音声アシスタントを搭載した。
アウディ、中国事業を初の中国生まれの社長に委ねるHOT
アウディは、元奇瑞汽車幹部のジェフ・チャン氏を中国法人で初の中国国籍の社長に任命した。11月1日付で就任する。世界最大の電気自動車市場で地盤を失いつつあるブランドにとって、5年間で4度目の指導部交代となる。
ボルボの中国パズル：売上高半減、EV販売は倍増HOT
ボルボの2026年第3四半期の中国売上高は約50%減となった一方、新エネルギー車の販売台数は104%増の2万1000台に達した。この乖離は、世界最大の自動車市場で外国メーカーを圧迫する過酷な価格競争を浮き彫りにしている。
中国の自動車業界、進化サイクルの新たな転換点にHOT
4つの兆候が示すように、市場の力が競争環境を再形成する中、中国の自動車業界は新たな統合段階の入り口に立っています。
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