奧迪在中國分拆雙品牌：四環與四字母HOT
奧迪正式敲定在中國業務的分拆方案，將經典四環標誌交給合作夥伴一汽，新字母品牌AUDI則歸上汽。兩條產品線將瞄準不同買家——一邊是燃油車加新能源車，另一邊是智慧電動車。
# 新能源車5
Jetta首款純電轎車以7.98萬元起上市，比亞迪海鷗升級長大HOT
中國新車上市週由一汽-大眾旗下Jetta品牌打頭陣，以M6轎車跨入電動時代，售價7.98萬至9.98萬元；比亞迪海鷗掀背車則改採五座布局。榮威也為新款07轎車導入豆包語音助理。
奧迪將中國業務交予首位中國籍總裁HOT
奧迪任命前奇瑞高階主管張傑夫（Jeff Zhang）為首位中國籍中國區總裁，自11月1日生效。這是這個在全球最大電動車市場節節敗退的品牌五年內第四次領導層更迭。
Volvo 的中國難題：營收腰斬，電動車銷量翻倍HOT
2026 年第三季，Volvo 在中國的營收下滑近 50%，但新能源車銷量卻躍升 104% 至 20,100 輛。這種反差揭示出殘酷的價格戰正擠壓全球最大汽車市場中的外國車廠。
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