Ở phân khúc giá 200.000–300.000 nhân dân tệ, xe điện mới của Trung Quốc nay lấy Xiaomi làm chuẩn thay vì Tesla. Lãnh đạo Luxeed của Chery và bộ phận An Huy của Volkswagen công khai so sánh xe của mình với SU7 và YU7 của Xiaomi, dấu hiệu cho thấy chuẩn mực tiếp thị đã dịch chuyển nhanh đến mức nào.
Alipay trở thành ông lớn internet Trung Quốc mới nhất tích hợp dịch vụ vào hệ thống trong xe Tesla, sau WeChat và mô hình AI Doubao của ByteDance. Hãng xe của Elon Musk đang biến bảng điều khiển thành nền tảng cho các ứng dụng lớn nhất Trung Quốc.
Tesla bán 48,65 triệu? Không — 48,65 nghìn? Sản lượng quý ba giữ gần mức năm ngoái và doanh thu khoảng 28 tỷ USD, nhưng lợi nhuận ròng giảm 43% xuống 787 triệu USD. Model 3 và Model Y vẫn gánh vác hoạt động kinh doanh, nên việc tìm động cơ lợi nhuận thứ hai ngày càng cấp bách.
Một hệ thống bộ nhớ robot có tên LT-Mem đã giành giải thưởng bài báo xuất sắc nhất tại IROS 2026, cho phép máy móc nhớ lại nơi các vật thể đã được di chuyển theo thời gian thay vì chỉ vị trí mới nhất. Công trình này xuất hiện khi lĩnh vực AI hiện thân của Trung Quốc đang chạy đua để làm cho robot hữu ích hơn trong không gian thực.
Tesla đã bắt đầu sản xuất robot hình người Optimus cấp thương mại tại nhà máy Fremont, chuyển đổi dây chuyền Model S và Model X trong 46 ngày. Musk cho biết để đạt 20.000 chiếc mỗi tuần sẽ mất khoảng một năm.
Elon Musk nói ông sẽ trao một cổ phần SpaceX cho mỗi trẻ em Mỹ vào năm tới. Theo giá niêm yết mới nhất, mỗi phần trị giá khoảng 146 USD — một món quà nhỏ nhưng ẩn chứa mục đích tiếp thị lớn.
Các công ty chứng khoán Trung Quốc đã công bố một loạt báo cáo nghiên cứu vào thứ Hai, lập luận rằng môi trường thị trường tồi tệ nhất đã qua, các mô hình AI trong nước như DeepSeek đang tiến bộ và chi tiêu cơ sở hạ tầng sẽ tăng.
Alltron, nhà sản xuất bo mạch mật độ cao cho ô tô hàng đầu thế giới, lỗ 191 triệu nhân dân tệ trong sáu tháng trong khi biên lợi nhuận cốt lõi giảm xuống 2,8%. Nhà cung cấp của Tesla vẫn đang thúc đẩy niêm yết kép tại Hồng Kông và Thượng Hải.
Tesla ra mắt Roadster thế hệ thứ hai tại Texas, trình diễn một chiếc xe có thể lơ lửng trong chốc lát, chạy ngược, và điều chỉnh vị trí giữa không trung bằng động cơ đẩy khí lạnh. Màn trình diễn này kết hợp công nghệ tên lửa với xe điện.
Các nhà phân tích tại Barclays cho biết khách hàng liên tục hỏi liệu Tesla và SpaceX có thể hợp nhất, làm sống lại đồn đoán về một thương vụ mega-merger của Musk. Chưa có thỏa thuận nào được xác nhận, nhưng những bàn tán này đang định hình cách nhà đầu tư nhìn nhận cả hai công ty.
Các tính năng đăng ký như gói Full Self-Driving hàng tháng của Tesla đang biến việc mua xe một lần thành doanh thu phần mềm định kỳ. Các nhà sản xuất ô tô vẫn tiếp tục thử nghiệm ngay cả sau khi thất bại ghế sưởi của BMW cho thấy người mua có giới hạn.
Các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Trung Quốc cung cấp cho Tesla đang âm thầm phát triển robot hình người của riêng họ, đặt cược rằng các nhà máy ô tô có thể sản xuất máy móc hàng loạt. Các nhà phân tích nhận thấy một cuộc đua để giành đơn hàng trước khi thị trường mở cửa.
Kỳ nghỉ Quốc khánh Trung Quốc khởi động đợt bán hàng quý IV, với các cửa hàng Tesla chật kín và giảm giá khắp nơi. Người mua đang chạy đua với thay đổi thuế mua xe cuối năm khiến xe năm 2026 đắt hơn hàng nghìn nhân dân tệ.
Gã khổng lồ sản xuất chip Đài Loan đang đàm phán với dự án wafer Terafab của Elon Musk, và Musk xác nhận các cuộc thảo luận đang diễn ra. Động thái này có thể định hình lại nơi sản xuất chip tiên tiến cho Tesla và SpaceX.
Cổ phiếu Tesla tăng hơn 5% sau khi công ty cho biết đã giao hơn 486.000 xe trong quý 3 năm 2026, vượt sản lượng khoảng 22.000 chiếc. Sản phẩm lưu trữ năng lượng cũng đạt 13,7 gigawatt-giờ.
Nhà sản xuất thiết bị năng lượng mặt trời Trung Quốc Liancheng CNC đã kiện đối thủ Jingsheng Mechanical & Electrical tại Hoa Kỳ về công nghệ được cấp bằng sáng chế, được cho là liên quan đến đơn hàng trị giá khoảng 3 tỷ nhân dân tệ từ Tesla. Vụ việc đánh dấu cuộc đối đầu pháp lý trực tiếp hiếm hoi giữa hai nhà cung cấp Trung Quốc trên đất Mỹ.
Cybercab của Tesla hiện đang chở khách ở Austin, nhưng công ty phải đối mặt với công chúng hoài nghi và rào cản pháp lý. Trong khi đó, các công ty tự hành Trung Quốc đang đi theo con đường khác để mở rộng quy mô.
Hồ sơ bằng sáng chế mới được công bố tiết lộ Tesla đang phát triển cánh gió sau chủ động đa phân đoạn có thể thu vào cho Roadster thế hệ tiếp theo, ra mắt ngày 1 tháng 10 tại Texas. Thiết kế nhằm giữ siêu xe điện bám đường ở tốc độ cao đồng thời giảm lực cản trên đường thẳng.
Tesla đã phát hành một teaser khác cho Roadster thế hệ thứ hai, chỉ cho thấy dải đèn LED phía trước. Siêu xe điện này sẽ được tiết lộ hoàn toàn vào ngày 2 tháng 10, giờ Bắc Kinh.
Bạn đã xem hết
