Một quản lý sản phẩm của Xpeng dùng từ lóng chỉ người lớn tuổi một cách tự nhiên, gây bão trên mạng, và phản hồi thẳng thừng của một lãnh đạo cấp cao khiến sự việc tiếp tục nóng. Vụ việc trở thành bài học về giới hạn của hình ảnh thương hiệu trẻ trung trước khi xúc phạm người mua.
Việc một quản lý sản phẩm trẻ dùng tiếng lóng coi thường tại buổi đặt trước Xpeng MONA L05 ngày 15/10 đã làm dấy lại cuộc tranh luận về việc liệu hãng xe này có đang dồn quá nhiều sức vào việc gây chú ý và quá ít vào chính chiếc xe hay không.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng đang tái cấu trúc ban lãnh đạo sản phẩm sau khi nhà sáng lập He Xiaopeng thừa nhận công ty từ lâu thiếu người chịu trách nhiệm sản phẩm rõ ràng. Sự thay đổi này, do giám đốc kỳ cựu Wang Fengying dẫn dắt, đánh dấu bước chuyển từ thuần kỹ thuật sang thiết kế lấy người dùng làm trung tâm.
Dữ liệu kiểm tra xe của Anh cho thấy xe điện hoạt động tốt hơn xe xăng sau 90.000 dặm, mặc dù có mối lo mòn lốp cao hơn.
Phân tích mới về 47,4 triệu lần kiểm tra xe tại Anh cho thấy xe điện Trung Quốc đáng tin cậy hơn xe xăng sau 90.000 dặm, thách thức nhận thức toàn cầu về độ bền của xe điện.
Bạn đã xem hết
