Xpengの「ジジイ」発言が招いた、収まらないマーケティング批判HOT
Xpengのプロダクトマネージャーが高齢者を指す俗語を軽率に使ったことでネット上が大炎上し、幹部の率直な対応が火に油を注いだ。この一件は、若者向けの自動車ブランディングが買い手を侮辱するまでにどこまで踏み込めるかを示す事例となった。
# Xpeng5
Xpengの発表失態、製品よりマーケティングが優先HOT
10月15日のXpeng MONA L05の予約販売開始イベントで、若いプロダクトマネージャーが高齢者を軽蔑するスラングを使用したことで、自動車メーカーが車そのものよりも注目を集めることにエネルギーを費やしすぎているのではないかという議論が再燃した。
Xpengに欠けたプロダクト責任者：自動車大手が自らを見直す理由HOT
中国の電気自動車メーカーXpengは、創業者の何小鵬氏が長年明確なプロダクトオーナーを欠いていたと認めたことを受け、プロダクト体制を再編している。ベテラン幹部の王鳳英氏が主導するこの転換は、純粋なエンジニアリングからユーザー主導の設計への移行を意味する。
中国のEVは長距離走行でより信頼性が高いことが証明HOT
英国の車両検査データによると、電気自動車はガソリン車に比べて90,000マイル後により優れた性能を示すが、タイヤの摩耗に関する懸念が高い。
中国のEVが長距離走行でガソリン車を上回るHOT
英国の4,740万台の車両検査データの分析によると、中国製電気自動車は9万マイル以上の走行距離でガソリン車より信頼性が高く、EVの耐久性に関する世界的な認識に挑戦しています。
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