تحديث بقيمة 4.4 مليون دولار لجبل تسانغلانغ يختبر رهان الصين على المتنزهات المجانية

فازت شركة بناء مملوكة للدولة بعقد تحديث جبل تسانغلانغ، وهو متنزه غابات وطني في منطقة يونيانغ بمدينة شِيان في مقاطعة خوبي، بعد مناقصة عامة امتدت من التسجيل في أواخر أغسطس إلى تقييم العروض في منتصف أكتوبر. وقدّمت شركة خوبي جيوتشو شينغشنغ للبناء 29,097,826.54 يوان للأعمال، مقابل ميزانية إجمالية للمشروع تبلغ 32 مليون يوان، أي نحو 4.4 مليون دولار.

اعتمدت المناقصة آلية من مرحلتين تُقيّم فيها لجنة مراجعة مقدمي العروض قبل أن يحدد تصويت منفصل الفائز، وهو إجراء تتوسع فيه المشاريع العامة الصينية لفصل الحكم الفني عن السعر. ونُشر إشعار الترسية في 23 أكتوبر.

ما يجعل المشروع جديرًا بالمتابعة ليس الخرسانة، بل نموذج العمل. فقد فُتحت المرحلة الأولى من تحسينات جبل تسانغلانغ للجمهور مجانًا. أما المرحلة الثانية، التي تدخل الآن مرحلة البناء، فتُوصف بأنها تحديث شامل للمرافق المساندة وليس بوابة جديدة أو كشك تذاكر. وفي بلد لا تزال فيه مناطق سياحية كثيرة تعتمد على رسوم الدخول، فإن متنزه غابات ينفق الملايين على الممرات واللافتات ومواقف السيارات وخدمات الزوار دون أن يتقاضى شيئًا عند البوابة يراهن عن قصد: أن الإنفاق لكل زائر، لا رسم الدخول، هو مستقبل السياحة المحلية.

يقع جبل تسانغلانغ في جزء من شمال غرب خوبي يشتهر بجباله المنخفضة وخزانات المياه والغطاء الحرجي أكثر من شهرته بمناظر خلابة استثنائية. وتتنافس متنزهات مثله على سائقي عطلة نهاية الأسبوع من شِيان والمدن المجاورة الذين تتزايد خياراتهم للرحلات القصيرة. ويُفترض أن يساعد التحديث يونيانغ على ترسيخ مكانتها كوجهة في المنطقة.

الجدول الزمني ضيق ومنظم. اكتمل التسجيل في 25 أغسطس، وأُغلق باب تقديم العروض وانتهى التقييم في 15 أكتوبر، وأُعلن الفائز بعد ثمانية أيام. وجاء سعر العقد أقل قليلًا من الميزانية، وهو أمر شائع في المناقصات التنافسية لكنه يترك أيضًا هامشًا ضئيلًا لتجاوزات التكاليف أثناء البناء.

بالنسبة للمسافرين، من المرجح أن يكون الأثر العملي تدريجيًا: ممرات أفضل، وإرشاد أوضح، وأماكن توقف أكثر. وسيظل جذب المتنزه مرهونًا بألوان الخريف وخضرة الربيع ومدى ازدحام معلم مجاني في عطلة نهاية أسبوع مشمسة. فالدخول المجاني عادة ما يملأ مواقف السيارات أسرع مما تستوعبه المرافق، وستُقيَّم الأعمال الجديدة بما إذا كانت تخفف هذا الضغط.

السؤال الأوسع هو ما إذا كان النموذج قابلًا للانتشار. فمتنزهات الغابات والمناطق السياحية في أنحاء الصين تختبر إلغاء رسوم البوابة والكسب من الحافلات المكوكية والطعام والإقامة والفعاليات. وجبل تسانغلانغ اختبار صغير وملموس لهذه الفكرة، في منطقة تحتاج إلى زوار يبقون مدة أطول وينفقون أكثر. وإذا جذب المتنزه المحدَّث مزيدًا من الإقامات الليلية في يونيانغ، فسيلاحظ ذلك متنزهات أخرى. أما إذا اكتفى بنقل الطابور من شباك التذاكر إلى موقف السيارات، فستصبح حجة الدخول المجاني أصعب.