Volvo 的中國難題：營收腰斬，電動車銷量翻倍HOT
2026 年第三季，Volvo 在中國的營收下滑近 50%，但新能源車銷量卻躍升 104% 至 20,100 輛。這種反差揭示出殘酷的價格戰正擠壓全球最大汽車市場中的外國車廠。
# 吉利8
藍燈、速度紀錄與走向全球的代價HOT
2026年上半年，中國汽車製造商向海外出口超過五百萬輛汽車，但其香港股價卻下跌。與此同時，工程師們悄然以模擬取代真實測試，而一盞小藍燈成為自動駕駛的象徵。
極氪蘇黎世廣告看板：中國車的歐洲長征HOT
中國電動車品牌在蘇黎世機場的巨型廣告看板，成為中國車廠進軍歐洲16年的縮影——從廉價進口車到以設計與軟體競爭的高端品牌。
為何儀表板機器人終於在2026年於中國汽車中起飛HOT
經過多年只是噱頭，車內陪伴機器人突然在中國車輛中無處不在，從小米的旋轉螢幕到吉利的Eva。時機絕非偶然：更便宜的AI晶片、焦慮的市場，以及一場關於什麼讓汽車感覺有生命的爭奪。
吉利以2.2億美元收購蔚來能源30%股份HOT
吉利控股成為首家投資蔚來能源的車廠，以旗下換電子公司及現金換取30%股份。此交易對蔚來充換電業務估值約2.2億美元，並加深雙方對換電站的共同押注。
蔚來與吉利在2.2億美元電動車交易中互換充電資產HOT
蔚來將其充電與換電部門30%的股份出售給吉利，吉利以現金及旗下充電子公司支付。這兩家競爭對手將在中國全面互聯其充電網絡。
中國電動車價格戰衝擊下 NIO與吉利聯手HOT
中國電動車製造商NIO與吉利宣布建立合作夥伴關係，旨在削減成本並緩解擠壓行業利潤的殘酷價格戰。此次聯手標誌著全球最大電動車市場進入整合與合作的新階段。
一天九款新車：中國擁擠的電動車市場內幕HOT
9月23日，吉利、長安和騰勢等品牌的九款新車型在同一天進入中國展廳。這種堆疊反映了全球最大汽車市場的殘酷競爭，太多車型追逐太少買家。
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