هل باعت تسلا 48.65 مليون سيارة؟ لا — 48.65 ألفًا؟ ظل حجم مبيعات الربع الثالث قريبًا من مستوى العام الماضي، وبقيت الإيرادات عند نحو 28 مليار دولار، لكن صافي الربح هبط 43% إلى 787 مليون دولار. لا تزال Model 3 وModel Y تحملان النشاط، لذا أصبح البحث عن محرك ربح ثانٍ ملحًا.
انخفضت أسهم CATL لثماني جلسات متتالية، مما أعاد أكبر مصنع للبطاريات في العالم نحو تقييم تريليون يوان مع تباطؤ النمو. ويتساءل المستثمرون عما إذا كانت الشركة قادرة على إيجاد قصة جديدة تتجاوز بناء المزيد من المصانع.
في سوق تخزين الطاقة الصيني سريع النمو، يتعلم المطورون أن الخلية الأرخص ليست دائمًا المحطة الأرخص. يمكن لخلية أغلى قليلًا أن تخفض تكاليف المحطة الإجمالية إذا قدمت كفاءة مثبتة وعمرًا افتراضيًا ووقت تشغيل.
ارتفعت أسهم تسلا بأكثر من 5% بعد أن أعلنت الشركة تسليم أكثر من 486 ألف سيارة في الربع الثالث من عام 2026، متجاوزة الإنتاج بنحو 22 ألف وحدة. كما بلغت عمليات نشر أنظمة تخزين الطاقة 13.7 غيغاواط/ساعة.
بينما يخشى السوق من فائض العرض، تظل بطاريات الليثيوم مطلوبة بشدة. هناك عاملان حاسمان في العرض يتم الاستهانة بهما مع استمرار نمو الطلب.
لقد وصلت إلى النهاية
