테슬라 이익 급감, 차기 수익원 시계가 돌기 시작했다HOT
테슬라가 4,865만 대를 팔았다고? 아니, 4만 8,650대? 3분기 판매량은 작년 수준을 유지하고 매출은 약 280억 달러였지만, 순이익은 43% 줄어 7억 8,700만 달러에 그쳤다. Model 3와 Model Y가 여전히 사업을 떠받치는 가운데 두 번째 수익 엔진을 찾는 일이 시급해졌다.
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CATL 주가 하락, 배터리 대기업의 다음 행보 시험대HOT
CATL 주가가 8거래일 연속 하락하며 세계 최대 배터리 제조업체의 기업가치가 성장 둔화 속에 1조 위안 수준으로 후퇴했다. 투자자들은 회사가 공장 증설을 넘어선 새로운 스토리를 찾을 수 있을지 묻고 있다.
더 비싼 배터리가 전체 발전소 비용을 낮출 수 있는 이유HOT
빠르게 성장하는 중국의 에너지 저장 시장에서 개발자들은 가장 저렴한 배터리 셀이 항상 가장 저렴한 발전소를 의미하지는 않는다는 것을 배우고 있다. 입증된 효율성, 수명, 가동률을 제공한다면 약간 더 비싼 셀이 전체 스테이션 비용을 절감할 수 있다.
테슬라 주가 5% 급등, 3분기 인도량이 생산량을 2만2000대 초과HOT
테슬라가 2026년 3분기에 48만6000대 이상을 인도해 생산량을 약 2만2000대 초과했다고 발표하면서 주가가 5% 이상 상승했다. 에너지 저장 장치 설치량도 13.7기가와트시를 기록했다.
리튬 배터리 시장: 현실이 과대광고와 만나다HOT
시장이 공급 과잉을 우려하는 동안 리튬 배터리는 여전히 부족합니다. 수요가 계속 증가함에 따라 두 가지 중요한 공급 요인이 과소평가되고 있습니다.
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