شيري تبني «عقلاً» وتسعى لبيعه خارج عالم السياراتHOT
طوّرت شركة شيري الصينية نظام ذكاء اصطناعي باسم CheryMind مبني على عقود من المعرفة التصنيعية والهندسية، ويقدم مساراً ملموساً لتحويل شركة سيارات تقليدية خبرتها المصنعية إلى برمجيات.
أكتوبر 202631
سوق الدراجات النارية في الصين يعود للانتعاش بعد انحدار دام عشرين عاماًHOT
عادت مبيعات الدراجات النارية العاملة بالوقود في الصين إلى الارتفاع، إذ تقود الصادرات نمواً بنسبة مئوية مزدوجة بينما يتعافى السوق المحلي ببطء بعد سنوات من القيود وتغيّر الأذواق.
مورد BMW يدفع 350 مليون يورو مع تقلص أعماله في الصينHOT
ستدفع أوموفيو، الذراع Automotive المنفصلة عن كونتيننتال، لشركة BMW 350 مليون يورو لتسوية نزاع ضمان حول نظام الفرامل، وهو مبلغ يتجاوز أرباحها التشغيلية للنصف الأول. وتراهن الآن على عقد جديد لكاميرا الأقمار الصناعية مع شركة سيارات صينية رائدة.
رئيس تشانجان الجديد يرث مشكلة النموHOT
تنحى تشو هوارونغ عن منصب رئيس مجلس إدارة تشانجان للسيارات، وتولى تشاو فاي قيادة شركة سيارات صينية كبرى مملوكة للدولة تعاني من انخفاض المبيعات وضيق الأرباح. يأتي التسليم في وقت تدفع فيه الشركة نحو السيارات الكهربائية والذكية في حرب أسعار تزداد شراسة.
أضواء زرقاء، أرقام قياسية في السرعة، وتكلفة التوسع العالميHOT
شحنت شركات السيارات الصينية أكثر من خمسة ملايين مركبة إلى الخارج في النصف الأول من عام 2026، ومع ذلك انخفضت أسهمها في هونغ كونغ. وفي الوقت نفسه، يستبدل المهندسون بهدوء الاختبارات الواقعية بالمحاكاة، ويصبح ضوء أزرق صغير رمزًا للقيادة الذاتية.
لوحة زيكر الإعلانية في زيوريخ: مسيرة الصين الطويلة إلى أوروباHOT
لوحة إعلانية عملاقة لعلامة صينية للسيارات الكهربائية في مطار زيوريخ تتحول إلى نافذة على 16 عاماً من توغل شركات السيارات الصينية في أوروبا — من واردات رخيصة إلى أسماء فاخرة تنافس بالتصميم والبرمجيات.
أسعار المطاط في الصين تتجاوز 20 ألف يوان وسط معاناة مصنعي الإطاراتHOT
أغلقت عقود المطاط الطبيعي الآجلة في شنغهاي فوق 20 ألف يوان للطن للمرة الأولى منذ 2017، حتى مع تشغيل مصانع الإطارات بأقل من نصف طاقتها. الفجوة بين تكاليف المواد الخام المرتفعة والطلب الضعيف تضغط على الصناعة.
EQT تشتري كليان أواي الأسترالية في صفقة نفايات بقيمة 6.5 مليار دولارHOT
وافقت شركة الأسهم الخاصة السويدية العملاقة EQT على شراء شركة إدارة النفايات الأسترالية كليان أواي مقابل حوالي 6.5 مليار دولار، في أكبر استثمار لها في البنية التحتية في أستراليا. ويقيّم العرض النقدي بالكامل شركة إعادة التدوير بنحو 9.3 مليار دولار أسترالي.
دونغفينغ تراهن على طاقة الأمونيا استعداداً لشتاء طويلHOT
تدفع شركة دونغفينغ الصينية بهدوء نحو استخدام الأمونيا كوقود بديل للمحركات، وتقدمها ليس كعودة درامية بل كتأمين ضد سوق قاسية. يأتي هذا التحرك في وقت تترك فيه التوترات التجارية مع أوروبا بشأن السيارات الكهربائية شركات صناعة السيارات الصينية تخمن المستقبل.
طفرة السيارات الكهربائية في الصين تدخل عصر الجودة بدل الكميةHOT
بعد سنوات من النمو المتسارع، تتحول صناعة السيارات الكهربائية في الصين من سباق الاستحواذ على السوق إلى صراع البقاء للأصلح، مع تقليص دعم الصادرات وحوادث الجودة التي تفرض إعادة التفكير في كيفية تنافس شركات صناعة السيارات.
أربع وزارات صينية تخبر 30 شركة سيارات: توقفوا عن المبالغة وزيدوا الاختباراتHOT
استدعت الجهات التنظيمية الصينية للصناعة والشرطة والبيئة والسوق أكثر من 30 شركة سيارات كبرى للمطالبة باختبارات منتجات أكثر صرامة ووقف الإعلانات المضللة. يأتي الاجتماع بينما تكافح صناعة السيارات في البلاد حرب أسعار شرسة ومخاوف تتعلق بالسلامة.
قفزة في أسعار المصانع في الصين والشركات الصغيرة تتحمل الضغطHOT
ارتفع مؤشر أسعار المنتجين في الصين بأسرع وتيرة منذ ما يقرب من أربع سنوات في سبتمبر، ويحذر الخبراء من أن الشركات المصنعة الصغيرة تواجه ضغطًا على الأرباح مع ارتفاع تكاليف المواد الخام بينما تتخلف أسعار المستهلك.
السيارات الصينية السريعة وفجوة الثقة في الخارجHOT
فشلان بارزان — انكسار حامل الفرامل في سيارة سيدان فاخرة من Huawei-JAC أثناء الاختبارات، وانفصال المحور الخلفي لسيارة Chery SUV في ماليزيا — دفعا المشترين في الخارج إلى التساؤل عما إذا كانت السيارات الصينية تُطرح في السوق على عجل.
مبيعات السيارات في الصين تنخفض 28% في سبتمبر، وشركات صناعة السيارات تتوقف عن خفض الأسعارHOT
انخفضت مبيعات سيارات الركاب بالتجزئة في الصين بنسبة 28% على أساس سنوي في سبتمبر 2026، وهو أكبر انخفاض شهري هذا العام، حيث تراجعت طرازات البنزين والكهرباء على حد سواء. ومع ذلك، أحجمت شركات صناعة السيارات عن تقديم الخصومات، مما يشير إلى تحول في طريقة المنافسة في أكبر سوق للسيارات في العالم.
شركات السيارات الصينية تقتحم أرض ألمانيا في معرض باريس للسياراتHOT
شكلت العلامات التجارية الصينية حوالي 30% من العارضين في معرض باريس للسيارات 2026، متوغلة في أصعب سوق في أوروبا. دعا الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن شركات السيارات الأوروبية إلى الاتحاد مع وصول المنافسة إلى عتبة أبوابها.
شيري تستدعي 8,878 سيارة OMODA 5 بعد سقوط العجلة الخلفيةHOT
في ماليزيا، فقدت سيارة OMODA 5 موديل 2023 المحور الخلفي أثناء القيادة، مما دفع شيري إلى استدعاء 8,878 سيارة بسبب ضعف اللحامات في ذراع التعليق الخلفي. واعتذرت الشركة الصينية بينما تدفع بقوة نحو أسواق التصدير.
شاحنات صهاريج النفط الصينية تسير محمّلة بأكثر من الحمولة المسموحة لمدة عامينHOT
كشف تحقيق أجرته هيئة بث حكومية أن شاحنات الصهاريج في شنشي وقويتشو كانت تنقل بانتظام كميات من النفط الخام تفوق بكثير ما تسمح به لوحاتها. أسطول واحد يضم أكثر من ستين مركبة سار محمّلاً بأكثر من الحمولة لأكثر من عامين، ويبدو أن عشرات تقارير التفتيش على السلامة ملفقة.
الروبوتات البشرية الصينية تُباع بثمن زهيد، والربح يأتي من الطرازات الباهظةHOT
قفزت شحنات الروبوتات البشرية في الصين نحو أربعة أضعاف، لكن الطرازات الرخيصة تشكل معظم الوحدات بينما تولد الآلات الباهظة معظم الإيرادات. يكشف هذا الانقسام أين تكمن الأموال فعلاً في طفرة الروبوتات الصينية.
طفرة السيارات الهجينة الصينية في أوروبا تصطدم بعقبة جديدةHOT
توصلت بكين وبروكسل إلى تفاهم مبدئي بشأن تجارة المركبات الهجينة، وهو مؤشر على أن شركات صناعة السيارات الصينية لم تعد قادرة على الاعتماد على نمو الصادرات وحده للفوز في أوروبا. لا تزال التفاصيل غامضة، لكن الاتجاه واضح.
لماذا تختفي الهواتف ذات الميزانية 150 دولارًا بهدوء في الصينHOT
نقص شرائح الذاكرة يدفع أرخص الهواتف الذكية خارج السوق، ويعيد كتابة منطق الهواتف المبتدئة ويترك المشترين ذوي الميزانية المحدودة بخيارات أقل.
22 علامة صينية للسيارات الكهربائية تتجه إلى باريس مع اختفاء السيارات الرخيصة في أوروباHOT
في معرض باريس للسيارات 2026، ستظهر 22 شركة صينية لصناعة السيارات الكهربائية معًا، مستفيدة من ميزة أوجدها تقلص الفئة السعرية الميسورة في أوروبا. وأشار رئيس ستيلانتس إلى أن أوروبا كانت تضم 49 طرازًا بأقل من 15 ألف يورو في 2019؛ والآن لم يبقَ سوى واحد.
ضغط الصين على التنغستن يعيد تشكيل سلسلة التوريد العالميةHOT
تمتلك الصين أكبر احتياطيات التنغستن في العالم، لكن إنتاجها الخاص يستمر في الانخفاض، كما أن ضوابط التصدير الأكثر صرامة تعيد تسعير المعدن لصانعي السيارات والرقائق والأدوات في جميع أنحاء العالم.
لماذا تبيع الندرة: طفرة المراجحة العالمية في الأحذية الرياضية في الصينHOT
يشتري البائعون الصينيون السلع محدودة الإصدار من جميع أنحاء العالم ويعيدون بيعها بهوامش ربح تصل إلى 400 في المئة، محولين الندرة إلى تجارة. تكشف هذه النموذج كيف يختلف الطلب المدفوع بالضجيج عن ولاء العملاء الدائم.
قادة السيارات الكهربائية في الصين يعترفون بما أخطأوا فيهHOT
في منتدى صناعي في سبتمبر، توقف مديرو شركات السيارات الصينية عن تكرار الشعارات المتفائلة واعترفوا بمشاكل حقيقية: دورات تطوير متعجلة، وبطاريات ضخمة، واعتماد غير مريح على تقنيات المنافسين. تشير هذه الصراحة إلى سوق يتحول من النمو بأي ثمن إلى خيارات صعبة.
الصين تتحرك لإصلاح سلسلة التأخر في السداد التي تخنق الشركات الصغيرةHOT
إشعار جديد من مجلس الدولة يستهدف التأخر المزمن في السداد والديون المتشابكة التي تضغط على الموردين الصينيين الصغار. ويأتي هذا الدفع السياسي بينما يتجادل الاقتصاديون حول ما إذا كان الاستثمار أم الاستهلاك ينبغي أن يقود المرحلة التالية من النمو.
لماذا يهيمن سمك الحزام على مائدة العشاء الصينية ولا مكان آخرHOT
سمك الحزام، أو السمك السيفي، هو عنصر أساسي محبوب في المأكولات البحرية الصينية، ومع ذلك بالكاد يتناوله رواد المطاعم الغربيون. الأسباب تكمن في الاستزراع والصيد والثقافة الغذائية وليس في الطعم.
سوق السيارات الصينية في سبتمبر تنقسم: كبار المصنّعين يتقدمونHOT
لم يحمل سبتمبر تعافيًا واسعًا لسوق السيارات الصينية، لكن أكبر مصنّعي السيارات واصلوا النمو رغم ذلك. تتحول المنافسة من السعي وراء مشترين جدد إلى التنافس على المشترين الحاليين.
سباق مبيعات السيارات الكهربائية في الصين يدخل مرحلة تغيير في سبتمبرHOT
سجلت شركات السيارات الكهربائية الناشئة في الصين نتائج متباينة في سبتمبر، إذ حافظت Leapmotor على المركز الأول بينما تجاوزت Xpeng وXiaomi 40 ألف عملية تسليم، وتراجعت Aito المدعومة من Huawei. ويُظهر الشهر أن النمو لم يعد يرفع كل العلامات التجارية بالتساوي.
لماذا تنقل DeepSeek ذكاءها الاصطناعي إلى شرائح هواويHOT
يُقال إن شركة الذكاء الاصطناعي الصينية الناشئة DeepSeek تعيد بناء نماذجها لتعمل على شرائح Ascend من هواوي بدلاً من عتاد إنفيديا. والأمر ليس مجرد تعديل تقني، بل نقل كامل لقاعدتها الحاسوبية.
بعد 7 مليارات مشاهدة، ما الذي لا يزال ينقص طفرة الدراجات النارية في الصينHOT
جذب أكبر معرض للدراجات النارية في الصين 300 ألف زائر و7 مليارات مشاهدة عبر الإنترنت، بمشاركة 1,120 عارضًا و3,100 طراز. يقول المطلعون إن الصناعة لديها الآن المال والاهتمام — لكنها لا تزال متأخرة في العلامة التجارية والثقافة والهندسة الفاخرة.
ألمانيا تغلق مصنعًا بينما تستورد 175 ألف سيارة صينيةHOT
مصنع فولكس فاجن الزجاجي في دريسدن، الذي كان يومًا واجهة عرض لسيارة فيتون، يُغلق بينما تشتري ألمانيا أعدادًا قياسية من السيارات المصنوعة في الصين. هذا الانقلاب يلتقط مدى سرعة انقلاب تجارة السيارات العالمية.
لقد وصلت إلى النهاية