화웨이 분리 후 세레스, 흑자 전환했지만 매출 41.7% 감소HOT
화웨이와 함께 아이토(Aito) 브랜드를 구축한 중국 자동차 제조사 세레스(Seres)가 3분기 매출이 41.7% 감소했지만 14억 2천만 위안의 순이익을 내며 흑자로 돌아섰다. 이 수치는 강력한 기술 파트너와 분리되기가 얼마나 어려운지를 보여준다.
# AITO3
Qiantu New M8, L3 대응 자율주행 하드웨어를 대중 시장에 선보인다HOT
Seres와 Huawei의 AITO 브랜드는 신형 M8 SUV가 L3 대응 자율주행 아키텍처와 Huawei의 ADS 5 시스템을 기본 사양으로 제공할 것이라고 밝혔다. 사전 예약은 9월 30일에 시작되며, 브랜드는 자사가 HIMA 얼라이언스의 일원임을 강조했다.
화웨이, 중국 자동차 동맹 재편 속 '우리는 차를 만들지 않는다' 재확인HOT
화웨이 창업자 런정페이는 둥펑 경영진에게 회사가 자체 차량을 만드는 대신 자동차 제조사가 더 스마트한 차를 만들도록 계속 도울 것이라고 말했으며, 화웨이 자동차 책임자는 세레스와의 아이토 파트너십이 세레스의 요청으로 조정되고 있다고 밝혔다.
마지막 기사입니다