नई ओरिएंटल स्लीपर ट्रेन शू शियाके के नक्शे-कदम पर चलेगी

दिसंबर में बीजिंग से एक नई रात्रिकालीन पर्यटक ट्रेन रवाना होगी, और इसका नाम इतिहास का एक छोटा पाठ है। “न्यू ओरिएंटल · शियाके” सेवा रेलवे ऑपरेटर के बीजिंग ब्यूरो और शिक्षा समूह की यात्रा शाखा न्यू ओरिएंटल कल्चरल टूरिज़्म के बीच एक संयुक्त परियोजना है। इसे राजधानी से रवाना होने वाली पहली कम्फर्ट-क्लास पर्यटक ट्रेन और न्यू ओरिएंटल द्वारा निवेश की गई और संचालित पहली ट्रेन के रूप में प्रचारित किया जा रहा है।

यह नाम मिंग राजवंश के भूगोलवेत्ता और यात्री शू शियाके से आया है, जिन्होंने 1600 के दशक में तीन दशक चीन भर पैदल यात्रा की और एक यात्रा डायरी छोड़ी जो आज भी पढ़ी जाती है। उनकी प्रसिद्ध पंक्ति, मोटे तौर पर, यह है कि सच्चे पुरुष को सुबह नीला समुद्र और शाम को धूसर पहाड़ियाँ देखनी चाहिए। शू ने आज के जियांग्सू प्रांत में जियांगयिन के पास अपने घर से 22 साल की उम्र में यात्रा शुरू की और जीवन के अधिकांश हिस्से तक चलते रहे।

यह ट्रेन बैकपैकर्स के लिए नहीं है। चीन में कम्फर्ट-क्लास पर्यटक ट्रेनों का मतलब आम तौर पर निजी डिब्बों वाले नवीनीकृत स्लीपर कोच, एक भोजन कोच और लाउंज स्थान होता है, जिन्हें साधारण परिवहन के बजाय मार्ग के साथ ठहराव सहित पैकेज के रूप में बेचा जाता है। यात्रा कार्यक्रम और किराए का विवरण घोषित नहीं किया गया है, लेकिन दिसंबर का शुभारंभ इसे सीधे सर्दियों के यात्रा मौसम में रखता है।

न्यू ओरिएंटल के लिए यह कदम कक्षा-कक्ष के कारोबार से और दूर जाने की दिशा में एक और कदम है। कंपनी एक यात्रा प्रभाग बना रही है जो अध्ययन यात्राएँ, सांस्कृतिक यात्राएँ और पैकेज छुट्टियाँ चलाता है, और एक स्वामित्व वाली ट्रेन उसे ऐसा उत्पाद देती है जिसे प्रतिस्पर्धी आसानी से नकल नहीं कर सकते। रेलवे पक्ष के लिए, थीम वाली ट्रेनें उन सीटों और बर्थों को बेचने का ज़रिया हैं जो छुट्टियों की भीड़ के बाहर वरना खाली रहतीं।

समय-चयन बहुत कुछ कहता है। चीनी यात्री पिछले दो वर्षों से धीमी, अधिक सुव्यवस्थित यात्राओं की ओर झुके हैं — छोटे शहर, लंबे ठहराव, और ऐसी यात्राएँ जिनमें परिवहन अनुभव का हिस्सा हो। साहित्यिक नाम वाली स्लीपर ट्रेन इस मूड पर खरी उतरती है: यह गंतव्य जितना ही रास्ते का विचार बेचती है।

शू शियाके की अपनी यात्राएँ ज़्यादातर पैदल और अक्सर कष्टदायक थीं, खराब नक्शों और और भी खराब मौसम के बीच पहाड़ों और नदी घाटियों से गुज़रते हुए। ट्रेन वाला संस्करण काफ़ी अधिक आरामदायक होगा। लेकिन आकर्षण वही सहज वृत्ति है — यह भावना कि किसी देश को धीरे-धीरे पार करना अपने आप में कुछ मायने रखता है।

देखने वाली बात यह है कि क्या यह मॉडल दोहराया जाएगा। चीन में हाल के वर्षों में पर्यटक ट्रेनें बढ़ी हैं, सिचुआन में पांडा-थीम वाली सेवाओं से लेकर शरद ऋतु की पत्तियों का पीछा करने वाले फोटोग्राफरों के लिए बनाए गए मार्गों तक। अगर बीजिंग स्थित एक लक्ज़री स्लीपर अपना पहला सर्दियों का मौसम बिक जाता है, तो उम्मीद कीजिए कि और ऑपरेटर भी विरासत के नाम को चलते-फिरते होटल के साथ जोड़ेंगे।