أعلى برج نقل كهربائي في العالم بقدرة 330 كيلوفولت يُشيّد على هضبة التبت

أنجزت فرق الصيانة ما يصفه المهندسون بأنه أعلى برج نقل كهربائي بقدرة 330 كيلوفولت في العالم، وهو هيكل شبكي فولاذي بارتفاع 30.5 متر يقف على ارتفاع 5105 أمتار فوق سطح البحر في جبال تانغولا على هضبة التبت. يزن الهيكل 17.2 طن وجُمّع ضمن خط مصمم لتوصيل كهرباء موثوقة إلى مجتمعات المرتفعات والبنية التحتية التي تمر عبرها.
ينتمي البرج رقم 9088 إلى خط يانشي بينغ–تانغولا الذي بنته شركة غانسو لنقل وتحويل الطاقة، وهي شركة تابعة لشبكة الدولة. يشق المسار طريقه عبر منطقة يقل فيها الأكسجين وتهبط فيها درجات الحرارة معظم أشهر السنة ولا تستطيع فرق البناء العمل إلا في نوافذ جوية ضيقة. ومع ذلك، بلغ المشروع إنجازه في أواخر أكتوبر، وفقاً لتقرير نشرته صحيفة Science and Technology Daily.
البناء على هذا الارتفاع ليس إنجازاً هندسياً منفرداً بقدر ما هو لوجستيات تتكرر مئات المرات. يجب نقل كل مسمار وكابل وقسم فولاذي بالشاحنات عبر الطرق الجبلية، ثم رفعها وتركيبها بأيدي عمال يعملون بأكسجين منخفض وقيود سلامة أكبر. يتطلب تجميع الأبراج على ارتفاع 5000 متر عادةً نوبات عمل أقصر ومراقبة طبية إضافية ومعدات مصممة لتحمل البرد والرياح.
لماذا يهم برج واحد؟ لأن قدرة النقل هي عنق الزجاجة لكل شيء آخر في منطقة نائية. فبمجرد أن يعبر خط ممراً جبلياً مرتفعاً، يمكنه نقل الطاقة إلى البلدات وأنظمة إشارات السكك الحديدية ومعدات الاتصالات التي كانت ستعتمد لولا ذلك على مولدات الديزل أو إمدادات محلية غير موثوقة. وفي منطقة تانغولا، تُعدّ السكة الحديدية نفسها مستهلكاً رئيسياً للكهرباء المستقرة.
يأتي الرقم القياسي ضمن دفع أوسع لإدخال الشبكات إلى أقسى التضاريس في الصين. عملت الشركة نفسها على خطوط مماثلة عالية الارتفاع عبر الهضبة، حيث لا يقتصر التحدي على الارتفاع بل يشمل أيضاً التربة الصقيعية وخطر الانهيارات الثلجية والهواء الرقيق الذي يقلل كفاءة العزل والمعدات. ويصبح كل برج مكتمل نقطة مرجعية للمسارات المستقبلية.
بالنسبة للقراء حول العالم، تذكّر هذه القصة بأن تحول الطاقة ليس مجرد مسألة ألواح شمسية وبطاريات؛ بل يتعلق أيضاً بالفولاذ والخرسانة والاستعداد للبناء في أماكن يكون فيها البناء بطيئاً ومكلفاً وخطيراً أحياناً. تدير الصين الآن أكبر شبكة نقل عالية الجهد في العالم، ويتعامل مهندسوها بشكل متزايد مع الجغرافيا القصوى كمسألة تصميم لا كحاجز.
الإشارة التالية التي يجب مراقبتها هي التشغيل. فإقامة برج معلم مرئي، لكن الخط لا يُحتسب إلا عندما يُشغَّل ويحمل التيار. وإذا دخل خط يانشي بينغ–تانغولا الخدمة في الموعد المحدد، فسيمد الكهرباء الموثوقة أعمق في الهضبة ويمنح المهندسين نموذجاً مجرّباً للامتداد القياسي التالي.