아우디, 중국 사업을 첫 중국 출신 사장에게 맡긴다HOT
아우디가 전 체리 경영진 출신인 제프 장을 중국 법인 최초의 중국 국적 사장으로 임명했다. 11월 1일부로 취임한다. 세계 최대 전기차 시장에서 입지를 잃고 있는 브랜드로서는 5년 만에 네 번째 리더십 교체다.
아우디가 전 체리 경영진 출신인 제프 장을 중국 법인 최초의 중국 국적 사장으로 임명했다. 11월 1일부로 취임한다. 세계 최대 전기차 시장에서 입지를 잃고 있는 브랜드로서는 5년 만에 네 번째 리더십 교체다.
중국 자동차 제조사 Chery가 수십 년의 제조·엔지니어링 지식으로 구축한 AI 시스템 CheryMind를 만들었다. 전통적 자동차 제조사가 공장 노하우를 소프트웨어로 전환하는 구체적 경로를 보여준다.
Huawei가 Chery와 함께 만든 스마트카 브랜드 Luxeed가 정부의 신규 자동차 제조사 제안 목록에 포함되었다. 이번 등재는 독립 생산 지위를 향한 한 걸음을 의미하지만, 브랜드는 여전히 Chery 그룹의 일원으로 명시되어 있다.
두 가지 주목할 만한 실패 — 고급 Huawei-JAC 세단의 테스트 중 브레이크 브래킷 파손과 말레이시아에서의 Chery SUV 뒷차축 파손 — 로 해외 구매자들은 중국 자동차가 시장에 너무 서둘러 출시되는 것이 아닌지 의문을 제기하고 있다.
2026 파리 모터쇼에서 중국 브랜드가 자동차 전시업체의 약 30%를 차지하며 유럽에서 가장 어려운 시장으로 진출했다. 폭스바겐 CEO는 경쟁이 문 앞에 도래함에 따라 유럽 자동차 제조사들이 뭉칠 것을 촉구했다.
말레이시아에서 2023년식 OMODA 5가 주행 중 뒤차축이 이탈하면서 체리가 후방 서스펜션 암의 약한 용접으로 8,878대를 리콜했다. 중국 제조사는 수출 시장 공략을 강화하는 가운데 사과했다.
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