Di rentang harga 200.000–300.000 yuan, mobil listrik baru Tiongkok kini menjadikan Xiaomi sebagai patokan, bukan Tesla. Eksekutif Luxeed milik Chery dan unit Anhui Volkswagen terang-terangan membandingkan mobil mereka dengan SU7 dan YU7 Xiaomi, tanda betapa cepat acuan pemasaran telah bergeser.
Audi menunjuk Jeff Zhang, mantan eksekutif Chery, sebagai presiden China pertama yang berkebangsaan China, efektif 1 November. Ini adalah perubahan kepemimpinan keempat dalam lima tahun bagi merek yang kehilangan posisi di pasar mobil listrik terbesar dunia.
Produsen mobil China Chery telah membangun CheryMind, sistem AI yang terbentuk dari pengetahuan manufaktur dan rekayasa selama puluhan tahun. Ini menunjukkan jalur konkret bagi pembuat mobil tradisional untuk mengubah pengetahuan pabrik menjadi perangkat lunak.
Luxeed, merek mobil pintar Huawei yang dibangun bersama Chery, telah masuk dalam daftar pemerintah calon produsen kendaraan baru. Pencantuman ini menandai langkah menuju status produksi independen, meski masih mengidentifikasi merek tersebut sebagai anggota grup Chery.
Dua kegagalan berprofil tinggi — braket rem sedan mewah Huawei-JAC yang patah dalam pengujian dan poros belakang SUV Chery yang terlepas di Malaysia — membuat pembeli luar negeri mempertanyakan apakah mobil China terburu-buru dipasarkan.
Merek China mencakup sekitar 30% peserta pameran kendaraan di Paris Motor Show 2026, menembus pasar tersulit di Eropa. CEO Volkswagen menyerukan agar produsen mobil Eropa bersatu menghadapi persaingan yang kian dekat.
Sebuah OMODA 5 tahun 2023 di Malaysia kehilangan poros belakang saat dikendarai, memicu Chery menarik 8.878 kendaraan akibat las yang lemah pada lengan suspensi belakang. Produsen mobil China itu meminta maaf saat gencar menembus pasar ekspor.
China kini eksportir kendaraan terbesar di dunia, didorong mobil listrik dan hybrid plug-in dari BYD, Chery, dan gelombang merek-merek muda — pergeseran yang berdampak besar pada harga mobil di mana pun.
Anda telah mencapai akhir
