BYD بنت علامة أوروبية في خمس سنوات. والآن عليها أن تحافظ عليهاHOT
صالة عرض في ميونخ تديرها مجموعة وكلاء صينية تُظهر كيف اختصرت BYD عقوداً من بناء العلامة في أوروبا إلى خمس سنوات. وفي الوقت نفسه تنتقل شركات السيارات الصينية من التصدير إلى المصانع المحلية، إذ خرجت أول سيارة B10 من إنتاج Leapmotor في إسبانيا من خط قديم لستيلانتس.