Xiaomi, sıradan insanların kod yerine gündelik dille yazdığı komutlarla kişisel bir yapay zekâ cihazı yapmasını sağlayan yaklaşık 150 yuanlık bir yapay zekâ donanım seti geliştirdi. Vaadi, hepimiz için vibe coding — ve ucuz, eğlenceli donanımın yapay zekâyı günlük hayata taşıyıp taşıyamayacağının sınavı.
200.000-300.000 yuan bandında yeni Çin elektrikli araçları artık Tesla'yı değil Xiaomi'yi referans alıyor. Chery'nin Luxeed markası ve Volkswagen'in Anhui birimindeki yöneticiler araçlarını açıkça Xiaomi'nin SU7 ve YU7 modelleriyle kıyaslıyor; bu da pazarlama referansının ne kadar hızlı kaydığını gösteriyor.
Shengshu Technology'nin dünya modeli ekibi, Motubrain 2.0 eğitim sürecinin yarım ay sürecek halka açık canlı yayınına başladı. Bu, Xiaomi'nin MiMo ekibinin benzer açıklamasının ardından, bir fiziksel yapay zekâ modelinin nasıl öğrendiğine nadir bir açık pencere sunuyor.
Bir bellek çipi kıtlığı en ucuz akıllı telefonları piyasadan sıkıştırıyor, giriş seviyesi telefon mantığını yeniden yazıyor ve bütçe alıcılarını daha az seçenekle bırakıyor.
Yıllarca süren gösterişlerden sonra, araç içi arkadaş robotları Çin araçlarında aniden her yerde: Xiaomi'nin dönen ekranından Geely'nin Eva'sına. Zamanlama tesadüf değil: daha ucuz yapay zeka çipleri, endişeli bir pazar ve bir arabayı canlı hissettiren şey üzerine bir mücadele.
Xiaomi'nin Vision GT konsept otomobili Ekim ayında Gran Turismo 7'ye katılacak; bu, oyunun tarihindeki ilk Çin Vision Gran Turismo girişi olacak ve SU7 Ultra'nın franchise'ın ilk Çin üretim otomobili olarak çıkışını takip edecek.
15 yuanlık, 60 santimetrelik bir yumurtalı tart Çin'in sonbahar atıştırmalık çılgınlığı oldu, ta ki fenomenler onu yoksullukla dalga geçmek için kullanana kadar. Tepkiler, tatlıdan çok statü kaygısını anlatıyor.
Çinli elektrikli araç girişimleri karışık bir eylül geçirdi: Leapmotor liderliğini korurken Xpeng ve Xiaomi 40.000 teslimatı aştı, Huawei destekli Aito ise geriledi. Ay, büyümenin artık her markayı eşit şekilde yukarı taşımadığını gösteriyor.
Bir zamanlar lüks amiral gemileri olarak fiyatlandırılan Çin'in amiral gemisi 9 serisi SUV'ları, kendi ön satış seviyelerinin 28.000 yuan altına kadar inen fiyatlarla piyasaya sürülüyor. Artan arz ve zayıflayan talep, ülkenin en prestijli yerli modellerinin fiyat çıpalarını yeniden yazıyor.
Yurtdışında piyasaya sürülmesinin ardından, IKEA'nın uygun fiyatlı Matter uyumlu akıllı ev ürünleri sessizce Çin sertifikasyonunu geçiyor ve anakara pazarına yakında gireceğine işaret ediyor. Bu hamle, uzun süredir Xiaomi ve Huawei gibi yerel ekosistemlerin hakim olduğu bir pazarı sarsabilir.
Hong Kong'un Hang Seng Endeksi Cuma günü %2'ye kadar düşerek Çinli teknoloji devlerini aşağı çekerken, Xiaomi kendi hisselerini geri almak için 50,1 milyon HK$ harcadı. Geri çekilme, ABD'de işlem gören Çin hisseleri için daha zayıf bir gecenin ve artan Hazine tahvil getirilerinin ardından geldi.
Sona ulaştınız
