ボルボの中国パズル：売上高半減、EV販売は倍増HOT
ボルボの2026年第3四半期の中国売上高は約50%減となった一方、新エネルギー車の販売台数は104%増の2万1000台に達した。この乖離は、世界最大の自動車市場で外国メーカーを圧迫する過酷な価格競争を浮き彫りにしている。
2026年10月4
青い光、速度記録、そしてグローバル展開の代償HOT
中国の自動車メーカーは2026年上半期に500万台以上の車を海外に出荷したが、香港市場の株価は下落した。一方、エンジニアは実世界でのテストをシミュレーションに静かに置き換え、小さな青い光が自動運転のシンボルになりつつある。
Zeekrのチューリッヒ看板：中国車のヨーロッパへの長征HOT
チューリッヒ空港の巨大な看板が、中国のEVブランドにとって、中国の自動車メーカーがヨーロッパに進出してきた16年間を映す窓となっている。安価な輸入車から、デザインとソフトウェアで競うプレミアムブランドまで。
なぜ2026年、中国車でダッシュボードロボットがついに普及したのかHOT
長年のギミックを経て、車内コンパニオンロボットが中国車の至る所に突然現れた。Xiaomiの回転スクリーンからGeelyのEvaまで。タイミングは偶然ではない。安価なAIチップ、不安な市場、そして車を生き生きと感じさせるものをめぐる争いだ。
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