शेंगशु टेक्नोलॉजी की वर्ल्ड-मॉडल टीम ने अपने मोटूब्रेन 2.0 प्रशिक्षण का सार्वजनिक लाइवस्ट्रीम शुरू किया है, जो आधे महीने तक चलेगा। यह भौतिक एआई मॉडल के सीखने की प्रक्रिया में एक दुर्लभ खुली खिड़की है, जो शियाओमी की मीमो टीम के इसी तरह के खुलासे के बाद आई है।
मेमोरी चिप की कमी सबसे सस्ते स्मार्टफोन को बाजार से बाहर धकेल रही है, एंट्री-लेवल फोन के तर्क को फिर से लिख रही है और बजट खरीदारों के पास कम विकल्प छोड़ रही है।
सालों तक महज़ दिखावा रहने के बाद, कार के भीतर साथी रोबोट अचानक चीनी वाहनों में हर जगह हैं—शाओमी की घूमने वाली स्क्रीन से लेकर गीली की ईवा तक। समय का चुनाव संयोग नहीं है: सस्ते एआई चिप, बेचैन बाज़ार और इस पर लड़ाई कि कार को जीवंत क्या महसूस कराता है।
श्याओमी की विज़न GT कॉन्सेप्ट कार अक्टूबर में ग्रैन टूरिज़्मो 7 में शामिल होगी, जो गेम के इतिहास में पहली चीनी विज़न ग्रैन टूरिज़्मो प्रविष्टि होगी, और SU7 अल्ट्रा के फ्रैंचाइज़ की पहली चीनी प्रोडक्शन कार के रूप में डेब्यू के बाद आएगी।
15 युआन का, 60 सेंटीमीटर का एग टार्ट इस पतझड़ चीन का स्नैक क्रेज़ बन गया, जब तक इन्फ्लुएंसरों ने इसे गरीबी का मज़ाक बनाने के लिए इस्तेमाल नहीं किया। प्रतिक्रियाएँ मिठाई से ज़्यादा दर्जे की बेचैनी बताती हैं।
चीन की इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप्स ने सितंबर में मिलाजुला प्रदर्शन किया, जिसमें लीपमोटर शीर्ष पर रही, जबकि एक्सपेंग और श्याओमी ने 40,000 से अधिक डिलीवरी की और हुआवेई समर्थित आइटो फिसल गई। यह महीना दिखाता है कि वृद्धि अब हर ब्रांड को समान रूप से आगे नहीं बढ़ा रही है।
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